A través del Ferrocarril Central, este martes a las 17 horas llegará al Puerto de Montevideo el primer embarque de celulosa desde la planta de UPM 2 y será coordinado desde el nuevo Centro de Control de Tráfico Ferroviario (CCTF) ubicado en la Nueva Terminal Ferroviaria de Montevideo.
El director de Vialidad del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, Hernán Ciganda, destacó que con la circulación del tren, disminuirá el tránsito de camiones en rutas nacionales.
El proyecto Ferrocarril Central consiste en la construcción y mantenimiento de las vías férreas a lo largo de los 264 kilómetros de la línea troncal entre el Puerto de Montevideo y la ciudad de Paso de los Toros, llevando la infraestructura ferroviaria a un estándar superior que permitirá la circulación de trenes de carga a 80 kilómetros por hora con 22,5 toneladas de carga por eje, indica un comunicado del Ministerio de Transporte.
Todo el proyecto implicó la aplicación de soluciones tecnológicas avanzadas, como ser la utilización de rieles soldados, durmientes de hormigón y un sistema de seguridad y señalización según los últimos estándares europeos.
El Ferrocarril Central permitirá el transporte de carga de hasta 4 millones de toneladas por año, la mitad de la cual ya está comprometida bajo los requerimientos de transporte de celulosa e insumos químicos y combustibles de la Planta de la empresa UPM en Pueblo Centenario.
El recorrido incluye los departamentos de Montevideo, Canelones, Florida, Durazno y Tacuarembó. El proyecto comprende, además, obras accesorias y conexas a la vía férrea, las que se licitaron por el mecanismo de Obra Pública Tradicional, abarcando trincheras viales, puentes, pasajes superiores vehiculares, pasajes inferiores y caminería rural, entre otros.
Encontrándose todo el proyecto en la etapa de pruebas previas al inicio de las operaciones ferroviarias comerciales, en el día de la fecha se produce la llegada del primer tren con carga de celulosa que es transportada desde la planta en Pueblo Centenario hasta la terminal especializada en celulosa ubicada en el Puerto de Montevideo, desde donde es posteriormente embarcada a los buques oceánicos que la transportarán hacia los destinos de ultramar.
Fuente: Medios Públicos
